Les matières dangereuses-TMD

Qu'est-ce qu'une matière dangereuse ?

Une matière dangereuse est une substance qui par ses caractéristiques physico-chimiques, toxicologiques, ou bien par la nature des réactions qu'elle est susceptible de produire, peut présenter des risques pour l'homme, les biens et/ou l'environnement.

Tous les jours, une grande variété de marchandises dangereuses est transportée dans le monde, dont la majeure partie (80%) est destinée à des usages industriels. Ces marchandises peuvent être transportées sous forme liquide (ex : chlore, propane, soude...) ou solide (ex : explosifs, nitrate d'ammonium...). Ces substances ont souvent une concentration et une agressivité supérieures à celles des usages domestiques.

Le TMD ne concerne pas que les produits hautement toxiques, explosifs ou polluants. Il concerne également tous les produits dont vous avez régulièrement besoin comme les carburants, le gaz, les engrais (solides ou liquides)… et qui, en cas d’incident, peuvent présenter des risques pour les populations ou l’environnement.

Toutes les prescriptions liées à une matière sont recensées dans la Fiche de Données Sécurité (FDS).

Classes de danger

Toutes les matières ou objets, solutions ou mélanges, préparations ou déchets répertoriés dans la réglementation sont répartis en treize classes de danger :

• Classe 1 : matières et objets explosibles
• Classe 2 : gaz
• Classe 3 : liquides inflammables
• Classe 4.1 : matières solides inflammables, matières autoréactives et matières solides explosibles désensibilisées
• Classe 4.2 : matières sujettes à inflammation spontanée
• Classe 4.3 : matières qui, au contact de l'eau, dégagent des gaz inflammables
• Classe 5.1 : matières comburantes
• Classe 5.2 : peroxydes organiques
• Classe 6.1 : matières toxiques
• Classe 6.2 : matières infectieuses
• Classe 7 : matières radioactives
• Classe 8 : matières corrosives
• Classe 9 : matières et objets dangereux divers.

Nomenclature des matières

C'est la partie du règlement qu'il convient de consulter en premier lieu. On y trouve :

• le numéro d'identification des matières (n° ONU) ;
• l’énumération des matières et objets (dénomination réglementaire, assimilation et synonymes) ;
• puis la classe du produit, le code de classification, le groupe d’emballage, l’étiquette de danger, le numéro de code danger.

Le numéro ONU

Il s’agit d’un numéro à 4 chiffres d'identification de la matière, conformément à une nomenclature de l'ONU repris au Journal Officiel du 23 janvier 1975 (exemple : 2031-Acide nitrique, 1017-Chlore...).

Les groupes d’emballage I, II, ou III

Selon leur degré de danger les matières dangereuses sont affectées :

• au groupe d’emballage I pour les matières très dangereuses
• au groupe d’emballage II pour les matières moyennement dangereuses
• au groupe d’emballage III pour les matières faiblement dangereuses.

Exemple :

Accidents et danger induit

Les accidents sont relativement peu nombreux, mais lorsqu'ils surviennent, ils font peser des risques très importants sur les personnes et l'environnement.

Les conséquences d'un accident de transport de matières dangereuses peuvent être :

- une explosion : due à un choc avec production d'étincelles (notamment pour les citernes de gaz inflammable), par l'échauffement d'une cuve de gaz (liquéfié, comprimé ou non), par la mise en contact de plusieurs produits incompatibles ou encore par l'allumage d’un produit inflammable.

- un incendie : dû à l'inflammation du carburant, à l'échauffement anormal d'un organe du véhicule, à un choc contre un obstacle engendrant la production d'étincelles, à l'inflammation d'une fuite de produit inflammable, ou une explosion au voisinage du véhicule accidenté.

- un nuage toxique : dû à une fuite de produit toxique ou des fumées produites lors d'une combustion (même si le produit initial est non toxique). Ce nuage va s'éloigner du lieu de l'accident au gré des vents actifs à ce moment là. Par conséquent, un périmètre de sécurité sera mis en place autour du véhicule accidenté.

- la pollution de l'atmosphère, du sol et de l'eau.

Dès lors qu'un produit est classé marchandise dangereuse dans l'ADR, celui-ci doit être transporté en respectant un certain nombre de prescriptions relatif au véhicule, à l'emballage, aux documents de transport, à la signalisation, aux règles de circulation, etc …

Un accident de transport routier de matières dangereuses se déroule en quelques minutes en un lieu imprévisible. Etant donné les difficultés, souvent considérables, de la lutte contre les conséquences immédiates de la catastrophe, le caractère parfois aléatoire des premiers secours et la disponibilité non assuré du matériel de dépollution adéquat, les mesures de prévention, de contrôle et de sécurité doivent être rigoureuses afin que l'accident ne se produise pas.

Différents critères sont pris en compte pour déterminer le danger induit :

• explosivité
• nflammabilité
• comburant
• corrosivité
• toxicité
• radioactivité
• température du chargement